交通运输部办公厅从全国29个省共筛选确定了283家无车承运人试点企业并上报交通部，辽宁中成在试点企业之列。

为加强对无车承运试点工作的运行监测，规范试点企业运营行为，确保试点工作平稳有序推进并取得实效，交通运输部对试点企业提出了具体的监控要求。

具体内容包括：

1、无车承运人试点企业基本情况：主要包括试点企业基本情况及异动、实际承运人基本情况及异动、实际承运车辆基本情况及异动、实际承运货物基本情况及异动。

2、无车承运人试点企业运行情况：主要包括交易额、货运量、货物流向、运输货类、运力运行、信用建设等内容，试点期内上述指标的总量、分区域和分平台完成量的变化趋势分析。

3、监控无车承运人的资金流水单，并列入异常率统计。

解决方案

交通运输部对无车承运人企业提出了硬性的数据上报指标，而这些指标也是作为一个功能完善的运输管理系统应该具备的功能，同时国家交通运输物流公共信息平台（Logink）要求上报数据格式必须符合国家标准，如车辆分类、货物类型、国家行政区划代码等。

来去TMS系统从设计之初就是严格按照国标进行的基础数据结构定义，所以本方案只对系统进行了少量对接定制就完成了Logink数据的上报。

来去的TMS对接银联的支付系统，进行运费支付，并完成和业务的管理闭环。

价值体现

1、中成物流借助来去TMS系统与Logink及银联实现无缝对接，达到了交通运输部对无车承运人企业的监测要求。

2、中成物流对企业内部也实现了高效、有序的管理，让运输过程透明化无死角，为托运人提供了高质量的运输服务。